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豪华不失运动!同级别依旧标杆,全新宝马3系

苏州亿泰名车 车主之家 2022-07-04 08:52

   作为豪华品牌B级车里的中流砥柱,宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱,G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多,豪华感也是更上一层,所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型,我们来看看它到底有什么魅力,才能让这么多人买单。

   侧身来看,这款车的车身尺寸4829/1827/1463mm,轴距2961毫米,配备了固特异轮胎,前后轮胎都是225/45 R18的标准规范,这款车的后视镜上配备了后排锁车自动折叠,电动折叠,电动调节,倒车自动下翻等丰富的配置,极大地提高了日常使用的便捷程度。

   进入车内,内饰设计十分豪华,且配有黑色饰板,内部采用非对称式布局,采用软质材料覆盖,同时还配备了11种色彩的氛围灯,一定程度上提升了车内的质感,配置方面,该车配备了自动泊车、轮胎压显示、恒驰、主动刹车/主动安全系统、进气格栅等。配合10.25寸悬浮式触控液晶屏。

   这台车上的三幅式多功能方向盘采用真皮材质,并带有诸多多功能按键,极大地方便了驾驶中的操控。仪表盘采用了独特的12.3寸的 全液晶屏的设计,接口很漂亮,并且能够显示出行驶的信息参量。

   前脸设计上,宝马3系代表了宝马全新的设计风格,双肾型进气格栅的尺寸更大,但是比例非常协调,类似花生一样的大灯视觉效果突出,再加上全车的黑化处理,都带来了很浓郁的运动气息。

   最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢

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