务实的“实力派” 试驾比亚迪秦PLUS EV感受

   现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2021款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。

   可开启式电动天窗的透光宽度是690mm，透光长度是350mm，可开启长度是350mm，经过计算，它的采光面积达到0.24㎡。

   比亚迪新能源汽车暂且先不提好坏与否，大众的眼睛是雪亮的，厂家更不是傻子，所有的事件的发生都指向一个方向，那便是比亚迪新能源确实做的可圈可点。那么就以秦plus ev这款纯电轿跑为例，我们分析一下比亚迪有何过人之处。

   灯光配置上，这款秦PLUS DM-i配备有LED远/近光大灯，并提供有大灯延时关闭、自适应远近光、自动大灯等功能，就配置水平来讲，能够满足大多数消费者的需求。并且，这套“箭羽式”LED日行灯样式还挺别致，视觉辨识度还挺高。

   总的来说，比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i是一款燃油经济性突出的插混车型，以这个售价和表现，等三四个月也值得大家购买，但如果要加价购买的话就不值得了，与其执着于它，还不如多试驾几款车。