全新日产逍客上市，外观大改款，更加年轻化

   自从SUV车兴起以来，小型SUV这一细分领域成为各大汽车品牌竞争最激烈的地方，无论是我们的国产品牌还是许多合资品牌，在这个领域有很多代表作，今天由资深司机来介绍，这是最近发售的2021款日产逍客。

   全新逍客海外版的尺寸要比咱们国内现款车型的长宽高分别增加了35*32*25mm，轴距加长了20mm，车身简洁，错落式腰线营造出来了很好的光影效果和向前冲刺的运动感，悬浮式车顶是近几年很流行的设计手法之一，另外配备了很有质感的双色抛光轮毂。

   先从车头来看，前脸中网U字形的格栅是日产汽车标志性的设计，外围是镀铬和黑色饰条的装饰，增加了精致感，而两侧C字形的前大灯很是特别，有些类似于分体式灯组，使用了LED光源，眼神中流露出几分犀利，另外下包围两侧有着仿进气槽的造型，提升了该车的运动气息。

   在目前的汽车选择中，更多消费者着重的是智能驾驶辅助的体验。日产逍客带有ProPILOT 超智驾 L2级自动驾驶辅助。而且新车历经了全球32万公里的路试以及技术验证，覆盖全球超越70万的车主，在日常驾驶中可以简单方便的一键开启，全速域能够保持随时跟停。在日常堵车过程中会非常省心，直行与转向过程中可以稳定居中，并不会非常突兀的介入，可以有效缓解长途以及城市代步的疲劳。

   身体侧面线条是传统的，腰线也不那么锋利，崭新设计的轮子也会转动，窗户上面稍微向下延伸，形成了运动感，车的尾部采用了更细长的尾灯，包围后面的尺寸更大，与前面的脸型相呼应。

   来到逍客 2021款 2.0L CVT豪华领航版车内，该车内饰以黑色为主，搭配银色饰物，整体设计观感上普普通通，没有让人特别惊艳的地方，但还算比较耐看。另外，该车标配了主动闭合式进气格栅、车联网以及刹车辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的。

   车尾方面，逍客看上去非常饱满，排气布局使用隐藏式的设计。尾灯看上去颇具简洁的感觉，但点亮效果还是挺不错的。