底朝天滑行百米翻滚数圈拍上观众席 Halo保护周冠宇安然无恙

   中国唯一一位F1车手周冠宇在昨天参加F1英国大奖赛时发生了所有人最揪心和最不愿看到的一幕，撞车了，更揪心的是他的赛车车顶着地滑行了百米后翻滚数圈重重地拍在观众席前方的围挡，赛车卡在轮胎墙与围挡之间。

   当所有人为周冠宇的安全担忧时，车队确认周冠宇意识清醒，没有骨折!这在长舒一口气，惊喜的是距离撞车两个小时后，周冠宇走出了医疗中心，没错是走出来的。

   事件回顾

   在本次英国大奖赛的排位赛中，周冠宇进入Q3排名第九，创造了个人最好成绩和首个杆位，此前周冠宇在F1加拿大大奖赛获得了第8名的好成绩，本次的排位表现也为势如破竹的一年级新生、中国车手周冠宇的正赛打下一个良好的基础。

   满是期待的开赛时候，起步阶段就看到发生了碰撞，一辆红白相间的赛车底朝天的滑出赛道并翻越轮胎墙排在观众席前方围挡之上，当时并不知道是谁的赛车，但我们都不愿相信这是周冠宇的赛车，只不过等到了官方回放之后才不得不接受事实，这是中国车手周冠宇。

   在车队没有回复之时，揪着的一颗心难以平复，同时在祈祷着平安，直到马修车队领队确认周冠宇意识清醒并没有骨折之后，心情逐渐平复，并且看到周冠宇被送往的地方不是医院而是银石赛道的赛事医疗中心时，揪着的心就已经完全放下，说明此时周冠宇身体并无大碍。

   事情发生的两个小时后，看到周冠宇能够走出医疗中心可真是又惊又喜。

   随后周冠宇在社交媒体发文：“我没事，很幸运还可以站在这。今天Halo救了我。”

   这也让目光转向了Halo系统，同时让周冠宇安然无恙的还有Hans系统，而能让周冠宇安然无恙的功臣Halo曾经竟遭到F1中90%车队反对。

   Halo又立一功

   Halo系统是在车手座舱前增加的钛合金保护圈，唯一目的就是保护驾驶人安全，F1赛车在应用Halo之前，就连驾驶舱都是开放式的，严重事故中对车手的保护微乎其微。

   在2009年的7月，F2车手小苏蒂斯被前车飞落的轮胎击中头部不幸身亡，在一周后F1车手马萨又被其他车掉落的弹簧击穿头盔，导致头骨受伤并伴有脑震荡。

   上述的两起事故听起来的严重性要低于本次的事故，可见Halo的重要程度。

   Halo的受益人之一、天才车手汉密尔顿曾表示“感谢Halo，它救了我”，原因是汉密尔顿与维斯塔潘的一次碰撞，维斯塔潘的赛车被弹起后骑在了汉密尔顿的头上，但汉密尔顿头部虽受到撞击，但基本没有受伤。

   2020赛季末的一场比赛中，车手格罗斯让遭遇撞车，赛车瞬间失控冲向场边护墙，变成两段之后燃起熊熊大火，当所有人目瞪口呆只是，只看车手格罗斯让在火海中跳出护栏。

   奇迹般的逃生后的格罗斯让表示：“Halo装置在几年前我还不能体会到作用，但现在我认为这是F1所带来的最伟大设计，没有它今天我就无法与外界讲话了。”本次事故中格罗斯让手腕等部位有轻微烧伤，没有生命危险，Halo的安全性能又一次被印证。

   不巧的是同一场比赛之中，车手斯托尔的赛车被顶翻并头朝下的滑行了一段距离，有惊无险的是斯托尔没有遭受到任何撞击，并且安然无恙的爬出了赛车，一场比赛接连发挥作用，Halo用真实作用征服了所有反对的声音。

   而Halo最初反对的声音远远超过赞同的声音，在2017年对使用Halo系统进行投票时，一共10个车队的F1只有法拉利投了赞成票，其余9只车队全部反对使用Halo系统，同时反对的还有很多车手、车队官员、车迷等，但FIA还是力排众议决定使用Halo系统。

   引入Halo的功臣、前FIA主席让-托德在昨天赛后表示，“很高兴尽管遭到强烈反对，但我还是按照自己信念实施了Halo!”。

   没错，让-托德做出的救世主般的决策真真切切的挽救了勒克莱尔、格罗斯让、汉密尔顿还有昨天的中国车手周冠宇。

   Halo系统于2018赛季被F1开始引用，Halo系统，Halo系统使用钛合金打造，Halo系统的撞击力测试需要在3分钟内进行，并且保持受理时间长达5秒，在此期间部件不允许出现任何故障，以此达到让Halo装置承受住伦敦双层公交车的质量(12吨)，而且这12吨是冲击力。

   后期改进版的重量约9公斤，虽然增重9公斤会让F1赛车再花费大量成本去再次调整赛车，并且让车手的视线受阻，但显然这一切都无比值得。

   Hans功不可没

   Halo是能够让周冠宇没有生命危险，Hans是能让周冠宇安然无恙。

   对赛车有所了解的车迷们对Hans系统不会陌生，这不止是F1车手可以使用，几乎所有赛车赛事都有应用。

   Hans系统能够面对高速撞击时抑制头部向前摆动的趋势，冲击力也将从颈椎分散至躯干等部位。

   总结

   周冠宇的本次正赛的杆位、银石赛道的熟悉、比赛的状态都非常有可能再获得记分甚至创造个人最佳记录，并且本次撞车是完全无责的“躺枪”，就算有这么多的不公，但面对采访时没有谴责只有保平安，展现的格局令人尊敬。

   Halo系统诞生前有许多天才车手因事故殒命，F1赛事也被视为最危险的竞技体育之一，虽然够快够刺激，但以生命为代价的赛事不是我们想要看到的。

   Halo系统也通过真切的安全保障让200km/h以上平均时速的、全球最顶级的赛车赛事不再以鲜血为代价，希望今后Halo继续好用但没人再次使用。