续航700公里,新款比亚迪唐EV实车图曝光

   大家在买车时一定要想好自己的实际需求，这样才能有比较针对性的选择。唐新能源 的配置表现是消费者比较关注的一个点。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   而最值得称道的地方，其实就是唐DM的外放电功能，对于喜欢露营和自驾游的朋友而言，这是真的太舒服了，在户外也可以实现用电自由，即便如今不少混动车，包括丰田也开始学着增加这一块，然而比亚迪唐DM依然是王者，凭借其拥有的超高功率，可以带起很多大功率电器。

   前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，车开着感觉很稳重，底盘舒适性还是不错的，就算是走烂路也不会有多大的颠簸感，很平稳，车内噪音控制的比较好，纯电模式下没有了发动机的声音，日常行驶安静很多，特别是在低速行驶的时候，几乎是没声音，高速的时候会有胎噪声，座椅的软硬度合适，包裹性也很强，主副驾座椅还有加热，通风的功能，坐着相当的舒服，空调温度可以分区来控制，后座还有独立的空调出风口。

   唐新能源搭载了总功率为380KW，总扭矩为680N.m的电动机，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现不错。

   来到唐新能源车内，唐新能源内饰提升了视觉上的朴素感，很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了皮质材质，手感体验不错。让我们看一下中控，该车饰以简洁时尚的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着相当犀利。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出冷峻的设计风格，给人一种十分冷峻的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。

   比亚迪唐DM-i采用了前置前驱的驱动，承载式结构，悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，在减震方面做得还是比较好的。作为一款两吨多重的“大块头”，操控性方面有了一个很不错的提高，方向盘转动虚位几乎不存在，轻微转动即有回应，油门踏板调速也比较灵敏，驾驶体验非常不错。