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成都技嘉名车 2022-07-13 13:19
梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
21款奔驰AMG G63中控采用双12.3英寸高清显示屏仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中,3种显示风格可供选择,可更生动地显示车辆功能信息。AMG特有IWC模拟时钟数字采用单独分开的形式,突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。
21款奔驰G63动力方面搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及全时四驱系统,还配备了三把差速锁,无论是公路还是越野它都无可匹敌。尾部变化不大,排气被设计成了隐藏式,一样的经典外挂式备胎得以延续
动感十足且易于抓握,带来真正的赛车风范。触控键可实现大部分功能的直观操控,左侧抓握区带有一体式定速巡航控制杆。
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