苏州亿泰名车 车主之家 2022-07-14 17:59
21款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。
全新奔驰G500经过全新改款,外形设计完全沿袭最初形态,从上市至今,外形始终不变,估计只有大G了。但零星配置上还是有变化的,新车加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。
奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm,达到241mm。),更大涉水深度(涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。),更大的接近角和离去角。接近角31°,离去角30,双双增加1°
在内饰部分却进行了大幅度改变,中控台采用了类似奔驰S级和E级上的双12.3英寸屏幕、全新三幅式运动方向盘和涡轮造型的空调出风口等设计,再一次强调了整车豪华。
“方盒子”造型向来是硬核SUV的外观标准,其直板式身材成为了越野迷最津津乐道的话题。同样的,G500看似随意的造型下却蕴含着丰富的细节,车身上随处可见的铭牌和LOGO带来专属感,也象征了G-Class在奔驰产品序列中是具有独特地位的。难怪经过多年的变迁后,G系列依旧能征服全世界的越野爱好者,当然同样的道理也适用于牧马人、卫士和FJ,情怀与性能兼修,“内心保持不变”即是对粉丝的最大藉慰。
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