做好强链补链，沈阳加速智能网联汽车产业生态完善建设

   第二届中国（沈阳）智能网联汽车国际大会以“引新荟智·共赢共享”为主题，汇聚了部委领导、院士专家、整车企业、行业领军人物等100多位产学研各界代表，共同探讨智能网联汽车产业新发展。同时，本届大会同样注重跨界协同与科技创新，在技术融合、布展模式、内容形式、赛事设置等方面，既注重过程的体验和参与感，又强调大会成果对于产业发展的推动与引领性，旨在以新方向，新应对，新方法打造新沈阳，强助力沈阳产业转型和新旧动能转换。  

   近年来，智能网联汽车作为国家汽车产业中长期发展规划的重要组成部分，从政策到产业多个层面，已经积攒了齐头并进的强大势能。当前来看，我国智能网联汽车的发展也正从测试验证稳步转向多场景示范应用阶段，各地政府也在深入完善智能网联汽车道路测试相关政策，加快测试场景布局和规模化示范应用，区域竞争日渐激烈。  

   作为以汽车工业为主导产业的工业老城，沈阳向“新”而生，将发展智能网联汽车产业作为重要战略方向，创建了汽车大数据交互系统、智能网联测试平台等研发体系，推出了一批5G+工业互联网示范应用场景。在持续加强顶层设计、完善基础设施建设、加快推广示范应用，为产业高质量发展创造良好环境的同时，沈阳的下一步是持续做好强链补链，加速智能网联汽车产业生态完善建设。  

   以沈阳当前在智能网联汽车产业方面所具备的优势面来看，扎实雄厚的汽车工业基础，以及相对明显的区位优势、总体稳定的汽车产业链，已然为沈阳智能网联汽车产业形成集群积淀了足够的发展潜力。在此基础上，沈阳还需要从下面三个方面下足功夫，做好强链补链：一是提升协同效率，优化企业间合作体系；二是实施强链工程，强化关键环节产业链竞争能力；三是实施补链工程，补足产业链发展短板。  

   各类车载及路侧软硬件设备和整车装配制造作为智能网联汽车产业生态的基础层，每家企业、每个核心器件的作用都不容忽视。沈阳应发挥好汽车产业发展联盟组织协调作用，强化联盟内成员间交流、合作与产销对接，形成整车与零部件企业协同发展、升级跨越的纽带。同时，支持中国汽车技术研究中心发挥行业智库职能，依托资源整合能力和庞大的上下游企业数据资源库，搭建产销对接和企业交流平台，强化产业链上下游配套合作，促进产业链企业创新、合作、交流和发展。此外，在引导企业转型、鼓励和支持零部件产品“电子化、信息化、智能化”发展的同时，沈阳还需全力支持企业数字化建设，提升全市制造业智能化水平，促进产业附加值提升，并同步开展全市制造业单项冠军和专精特新“小巨人”企业培育提升工程，实现大中小企业融通发展。  

   近年来，沈阳以建设国家新一代人工智能创新发展试验区为契机，充分发挥产业数字化的场景资源优势和数字产业化的数据资源优势，积极抢滩布局智能网联汽车产业链，使得沈阳在智能决策领域形成比较优势的地位。但与同级别城市大幅招商引培相比，沈阳目前仍存在提升空间。接下来，沈阳将扩大格局全力支持域内东软集团、东软睿驰、中科创达、美行科技等决策层零部件企业的技术创新和产品布局，助力发展成为行业龙头企业，进一步提升企业竞争力和产业竞争水平。并加快百度、华为、科大讯飞等企业决策系统项目导入，联合本地企业，将沈阳市发展成为东北地区智能网联汽车决策系统产业高地。同时，加强与国内互联网、通信企业开展合作，依托华为在车联网、5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等领域的领先地位，为沈阳市车载通信产业发展赋能，将沈阳市打造成为全国车联网创新中心样板城市。  

   尽管沈阳市在决策系统方面龙头企业布局相对集中，但智能网联汽车产业链总体仍然较为薄弱。在逆全球化和“双循环”发展格局下，要想发挥好智能网联产业集聚效应，在激烈的竞争中继续抢占发展潮头，必须做好产业引导和企业引培。比如，紧密对接海康威视、镭神智能、纵目科技、经纬恒润等龙头企业，补足域内在智能网联感知系统；引进和扶持华为、地平线等在智能网联汽车高端芯片领域有基础的企业，共同发展芯片产业；引进联合汽车电子、博世、大陆、电装、舍弗勒等企业，补齐在执行系统领域的短板。与此同时，引进和培育一批智能网联汽车创新主体，助力沈阳完善市研发体系，发展成为东北地区智能网联产业研发创新高地；并加大力度培育智能网联领域初创企业和创新型中小企业，形成一批具有创新活力，在技术链、产业链核心环节有重大突破的单项冠军。  

   值得一提的是，为进一步落实“聚人聚智聚项目”的办会宗旨，在本届CIVC大会期间，大会组委会特别设置了“项目路演”活动，旨在进一步促进汽车行业创新链和产业链精准对接，推动科技成果和经济社会发展深度融合。路演活动共邀请了11个高层次项目参加，其中9个项目发起人为国家特聘专家（国家高层次人才），同时还邀请了沈阳德鸿创展股权投资有限公司、沈阳星科汇创业投资有限公司、煜华尚和投资管理（大连）有限公司、中天辽创投资管理有限公司、辽宁吉嘉投资管理有限公司、沈阳盛京基金小镇运营管理有限公司、北京金塔股权投资有限公司、安徽北交创融投资有限公司、吉林长白山股权投资管理有限公司、重庆盈科股权投资基金管理有限公司、北京明德乾坤信息咨询有限公司、中国风险投资有限公司、凯凌锐进（上海）企业发展有限公司等13家知名的私募股权投资基金参与。  

   经过现场项目路演、项目与投资机构交流、项目一对一会谈、项目与科技局一对一会谈，目前有纳米压印光刻项目、激光智能产业研究院、智能汽车线控底盘、新能源车动力电池膜和动力电池、汽车自动驾驶，以及四位国家特聘专家的项目表达了落地大东区的意向。  

   此外，在本届CIVC大会上，沈阳市正式发出了首张自动驾驶测试牌照“辽A0001试”，预示着沈阳智能网联汽车道路测试工作已经取得了阶段性进展，也标志着沈阳从“传统汽车时代”迈进“自动驾驶时代”；同时，在大会期间还挂牌成立了沈阳智能网联产业技术研究院，为产学研共同携手推动产业生态发展提供了良好平台载体；大会上共完成战略项目签约多达28个，投资总额达82亿元。以中国（沈阳）智能网联汽车国际大会为媒，通过“平台搭建、场景牵引、资源共享”，沈阳智能网联汽车产业正以蓬勃之势跑出“沈阳加速度”！