21款奔驰G63国六脱胎换骨再创越野巅峰

   外观设计上，全新一代奔驰G级(配置|询价)保留了其棱角分明的硬汉 造型和硬汉形象，成为奔驰品最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔 驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为 奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新 造型的LED前大灯，点亮后十分个性。

   圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

   新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。梅赛德斯-奔驰G63 特别版车型搭载一台5.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为420kW，峰值扭矩为760N·m。而梅赛德斯-奔驰G65 特别版车型则搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为463kW，峰值扭矩为1000N·m。

   21新款奔驰G63中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。内饰颜色多选，满足客户不同喜好需求。

   奔驰G63搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，参数585马力，扭矩850牛米，搭配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间4.5秒，支持五种驾驶模式切换，动力就不需要赘述了，性能堪比跑车，运动模式下发动机声浪悦耳，高亢有力，令人热血沸腾。底盘采用全时四驱系统，可以实现前后40：60的动力分配，高速四驱和低速四驱无缝切换。

   新车针对人体工程学设计进行优化，前排座椅采用全新造型保障乘坐舒适性，并配备多项电动调节与记忆功能；后排座椅靠背支持9段调节，提升后备箱空间拓展能力。