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内饰初体验 解说比亚迪秦PLUS

龙南科技比亚迪 车主之家 2022-07-21 18:55

   对于比亚迪汽车来说,在国产自主品牌当中,尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现,而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型,以及经典的比亚迪唐和比亚迪汉,可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆,而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型,这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2022款比亚迪秦PLUS,DM-i技术+高科技内饰,新涂装更犀利

   秦PLUS EV的动能回收有标准、较强两种回馈模式。当调至较强回馈时,松开加速踏板后初段并没有特别明显的制动效果,不过力度紧接着会比较线性的增加,但又不会给人太强的托拽感,它的动能回收在减速力度和舒适度之间找到了一个较好的平衡点。

   厂家透露新车量产后大概率会标配16英寸或17英寸轮圈,18英寸或不配备,而量产后的轮胎也对应为佳通及玲珑轮胎。

   后排配置方面,空调出风口、两个USB充电接口、储物格以及带杯架的中央扶手都有配备,配置方面无可挑剔。

   在内饰的科技感方面,这台车也是没有落下的。我们试驾的车型,匹配了12.8英寸中控屏,同样它是可以旋转的。而在功能性方面,这块车机也是非常强大的,不仅泛娱乐化的功能比如什么爱奇艺、腾讯视频、抖音等软件都可以下载。而且还可登录自己的账号,多端打通,在大数据时代下,这是很关键的。

   

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