极限不设限 全新路虎卫士以强悍全地形能力纵横天地

   路虎卫士和大多数硬派SUV车型相同，都是为了干一些粗活重活而生的，二战结束后，英国民生凋敝、百废待兴，百姓们远没有足够的财力购买豪华轿车用于享受，当时最需要的是结构简单可靠、售价便宜的汽车用以进行战后重建。所以从卫士上我们可以看到裸露的铆钉、粗犷的铰链、平直的线条以及圆圆的车灯，而这些现在都成了经典。

   对于外观，很多人说更像是第四代发现的延续，对于我而言，像谁并不重要，而是作为一辆越野车，甚至是作为70余年历史名车的传承，能够立刻被人所感知最为重要。卫士90几乎除了引入Series I元素外，也几乎保留了历代卫士所有能够带给人印象深刻的经典元素。当然，也并不是照搬，而是通过设计，恰到好处地融合在了极具现代美感的车身设计之中。

   全铝架构使得车身更轻也更安全，同时在操控表现上也会更好。所以说，尽管全新路虎卫士在上市前有着诸多吐槽，但从实际的销量表现来看，它明显具有很强的竞争力。

   如今，对于经过数代更迭的卫士来说，轴距早已变得越来越长，这三个数字也早已成为符号，甚至是卫士车系的灵魂被保留下来。当前的卫士90相比于卫士110，在车身长度和轴距上都减少了435毫米，整体更显得短小精悍，在设计和车身结构上也更加接近路虎Series I。

   新车延续了卫士出色越野能力的同时，也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和104马力的电机，可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩，零百加速加速时间仅需5.6秒，NEDC百公里综合油耗低至2.8升。

   时至今日，全新路虎卫士上的智能全地形反馈适应系统已经全面升级至第二代。它拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式。

   73年的风雨征程中，永恒不变的是追求极致的态度。在致敬经典的同时，路虎卫士从未停止对新技术领域的探索。极限不设限，精致工艺和前卫科技的融入，让全新路虎卫士为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆，以超凡实力演绎路虎“心至无疆”的品牌精神。