全新宝马X7终于亮相，全尺寸SUV，外观霸气十足

   创新BMW X7作为宝马集团在全尺寸运动型多功能车（SAV）细分市场的首款车型，凭借与生俱来的磅礴气势和极富现代感的美学设计，同级独有的宽敞舒适座舱与匠心于微的豪华氛围，展现了BMW对豪华的深入理解，树立了全尺寸SAV领域的豪华新境界，打造级别全新标杆。创新BMW X7将秉承BMW X家族长达20年的先锋精神和辉煌历史，重塑细分市场格局，为更多行业领秀及成功人士带来同级的奢华之享。

   新款宝马X7与全新宝马7系步调一致，最大的变化就是采用了分体式LED大灯组。搭配经典双肾进气格栅造型，内部饰条还进行了黑化处理。前包围设计立体有层次化，相比于在售款宝马X7，新车看上去更加精致时尚，攻击性极强。

   车身整体黑色内饰显得十分沉稳且不失豪华感，车中的银色按键也为整车提供了不错的美感。本车采用了真皮座椅，有良好的质感和舒适的乘坐体验。使用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，液晶仪表显示效果极佳，机械指针的设计也非常的动人心弦。液晶中控屏内置iDrive 7系统，可以触控和手势控制操作，此外还配置有多种市面上流行的系统与功能

   在外观方面，全新宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。前脸中网采用了主动格栅设计，在关闭时可有效降低大约7%的风阻。改款首次采用的分体式大灯是全新X7的标志性特征，上为LED日行灯与转向灯，下为远近光灯，主光源部分预计使用与现款相同的激光大灯。

   或许宝马X7的设计师深谙“豪华轿车必需要有一根粗壮的C柱”这句话的深意，在设计X7这款大型SUV的时候，把它的D柱做得非常的宽厚，一下子“庄重”二字就体现出来了。同时更大面积、更规整的车窗以及车顶线条加上高得多的车身，也很好地把X7和X5区分了开来。

   这款车搭载了3.0T六缸发动机以及4.4T V8发动机，前者最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛·米；后者最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。