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务实的“实力派” 试驾比亚迪秦PLUS EV感受

龙南科技比亚迪 车主之家 2022-07-24 16:42

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型,自2021年3月份上市以来,便屡创佳绩,凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持,已累计销量超过20万辆,订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   动力方面,秦PLUS配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为81kw,峰值扭矩为135牛·米;同时配备了总功率为132kw,总扭矩为316牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

   这款1.5L发动机热效率可达43%,并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术,官方宣称高续航版的秦PLUS在满油满电状态下,行驶里程超过一千公里。

   侧面部分,秦PLUS DM-i线条简约,但前长后短的结构设计,以及自B柱以后略微下滑的车顶线条,也给整车增添了一定的运动感;车身尺寸方面,秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,定位紧凑型车;车轮部分,该车配备有一套17英寸的阿特拉斯AS380耐磨轮胎。

   这款车车身尺寸4765/1837/1495mm,轴距2718mm。车侧呈现出时尚的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

   接下来看下配置,秦PLUS配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了自动空调、远程启动、全车车窗一键升降等十一项舒适便利配置。

   秦PLUS EV在NVH方面的表现也可圈可点,80km/h以下车内的静谧性还是非常不错的;不过在高速行驶时A柱处会有些许的风噪传到车内,不过也是在可接受范围之内的,并不会影响车内乘客用正常语调进行交流。

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