全新蔚揽旅行轿车：纯粹德系驾趣，共赴“瓦罐”情怀 实拍图片解析

   就在前不久，作为中期改款的2021款蔚揽(参数|询价)正式上市，全系均搭载2.0T发动机的蔚揽是目前大众旅行车精神的最好延续。虽然旅行车市场较前些年温度略有回升，但跟SUV车型相比还是差些“火候”。这也注定了旅行车在国内只是少数人会选择的“小众产品”。

   前脸采用大众家族式四道杠横向格栅，内部还有倾斜竖置格栅，镀铬条变得更宽，条辐与两侧头灯也进行了融合。车头被清晰地分为上中下三个层次，中间保险杠部分是弯折造型，显得更有设计感，而下格栅两端布置了通风道造型。细节上，中网左侧设有“R-Line”标识，说明有运动套件加持。

   R-Line运动风格保险杠，运动时尚彰显个性设计。新增专属魅影蓝配色，沉稳优雅中平添动感与风韵。智能矩阵式LED大灯，明眸亮眼照亮前路。与此同时，新蔚揽也将“瓦罐”风尚充分演绎，后排座椅支持4:2:4比例放倒，提供最大可扩容至1725升的后备厢空间，无论通勤还是远行，大小行李均能轻松容纳。

   打开门后，我们可以看到新型大众的蔚括车内的布局和设计基本上是大众的经典“套娃娃式”内饰设计继续进行，仔细一看新型大众汽车采用了带有家族最新logo的多功能方向盘，另外，空调的吹出口中央也有“PASSOT”的英语标记（欧洲版Passat旅行版），另外，变更了空调控制区域，变更为触摸操作，以车载导航信息娱乐系统为对象进行了升级。

   新型大众汽车丰富的车尾整体设计相对旺盛，没有太引人注目的设计，最引人注目的是两国间的排气配置，这只不过是装饰，在某种程度上只能起到强化视觉效果的作用，当然，新大众作为旅游车，其最大优势还是放东西的空间，新大众备有电尾门，打开后行李箱，之后行李箱空间非常宽敞，且呈纯平状态比同等价格的SUV和轿车空间要大得多，同时实用性也很强，这一点也正是大众汽车的最大优势。

   来到车体侧面，同样可以看到其侧身的翼板上有R-Linke标志，识别度高，可以直观地发现车体侧面是旅行车，侧身的腰线贯穿，横向视觉效果大，看起来非常长，另外，采用不规则造型的18英寸铝合金轮毂的新型大众，配合其侧面的设计，看起来很协调。

   尾部看起来非常干净，常见的标识和铭牌都被取消，后摄像头融入车标，显得非常简洁。熏黑风格的尾灯点亮后三道弯折的灯组看起来很特别，保险杠与车身的融合度很高，黑色底裙两端嵌入了双边共四出的排气管，采用大量镀铬装饰提升精致感。