21款劳斯莱斯古斯特轻巧之余亦可展现优雅

   21款劳斯莱斯古斯特相比幻影，设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。

   劳斯莱斯古思特乘坐空间和乘坐舒适性几乎都达到了完美的水平，一切提升乘坐舒适性的配置您都能在车内找到车型尺寸 5399mm*1948mm*1550mm(标配) 2021款劳斯莱斯古斯特，保证品最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典。尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。

   没有纷繁复杂的缝线，也不用炫技花哨的功能，古思特的高贵气质总是体现在看似平常的不平常上，20组半张皮革，全部388块皮革哪怕在最不起眼的位置也找不到一丁点瑕疵。无论是否位于第一视线范围内，味觉，触感、平整度与缝制手法，均满足最优品质。在车内你会发现，并没有杂乱繁复的缝制方式，而是采用了疏阔的加长直线缝制工艺，完全可以理解为顶级的手工艺品。

   21款劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感?这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。

   劳斯莱斯古斯特标志性的帕特农神庙进气格栅以近乎垂直的设计继续展示在世人面前，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。矩形的LED级激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯应有的设计之美。

   劳斯莱斯古斯特依旧是采用了高腰线的设计，在气势感上做得非常足。笔直修长的车身看起来庄严肃穆，搭配着多辐式双色轮圈的使用，以及长前悬的设计手法，使得车侧看起来更加的具有商务范。劳斯莱斯汽车专属铝制空间架构。全时四轮驱动系统、全轮转向系统令享驭之路平稳至极。领先全球的悬架系统实现车辆操控感及敏捷性的全面升华。

   尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。