采用插混动力系统,比亚迪秦PLUS正式亮相!

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   但由于受限于它的驱动电机参数，加速的推背感并不会持续太久。当车速达到80km/h以上，此时深踩加速踏板的一刹那动力虽然能做出积极的反应，但紧接着中后段的加速能力就稍显平淡了。总得来说，秦PLUS EV 600KM 旗舰型的动力虽然算不上充沛，但满足日常使用还是足够，毕竟初段灵敏的动力反馈还是非常讨喜的。

   内饰方面的整体设计还是比亚迪家族式的设计，并没有太多的特色亮点。双色的方向盘在我看来真的是非常丑。巨大的屏幕功能非常的丰富，在生活中能带来有非常强的便利性。

   前排座椅采用一体式造型设计，款式及黑棕配色足够动感抢眼，主驾位支持6向电动调节，座椅填充物以及面料给我的印象就是够贴合、够柔软。

   灯组部分，辨识度也是比较高的，采用了箭羽式的灯组样式设计，给人一种犀利狭长的观感。整体造型也和前脸体量非常融洽，这种刚刚好的感觉，是比较难得的。

   满意的地方有三点，第一点的话是油耗，没有电的情况下，油耗大概在三四个油左右，官方公布的是3.8，实际油耗差不多。第二点就是提速非常快，这个价位能做到百公里不超过八秒的提速，还是相当可以的。第三点是他的颜值，外观设计简约大气，比较适合我们年轻人。