2022新款本田奥德赛 限时团购优惠

   对于大多数人来说，买车不太考虑加速度、不重视什么最尖端的科技，也不要什么翻山越岭的越野能力，心里头最重要的就是一个标准：不添麻烦。许多国人都是很不愿意碰到麻烦，本来每天上下班加上家务之类的事情就占据了一天绝大部分时间，如果还得再花时间伺候车，那真是糟心了。老百姓心目中优质的家用车，就得满足以下几点：开个十年八年不用换，省油、耐用、高品质。

   2022款奥德赛定位为一台中型MPV，车身尺寸4861/1820/1712 mm，轴距2900mm，全系采用2+2+3的7座布局。消费者最为关心的乘坐空间问题，在调整前排座椅到合适的位置后，第二排座椅膝部空间可以达到两拳以上，而此时的第三排座椅也仍有一拳出头的空间余量，就这个表现而言，还是能够满足大多数驾乘者的日常乘坐。座椅配置方面，中高配车型搭载了主座椅8向、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热功能，高配的3款车型第二排座椅还支持多向电动调节。搭配较为宽适的空间，2022款奥德赛的实际乘坐体验完全对得起它的定位。

   在变速按键两旁是恒温控制，加热座椅开关等，音响与导航则全部浓缩在顶部8寸屏幕内。中控台底部是一个巨大的置物空间，而在两前座中间，是另一个大型的储物箱，顶部是两个杯座及无线充电板，如三星手机及苹果手机都可使用。滑门开关仍在驾驶席的左方，与车尾电动闸门开关放在一起，安排合理。仪表盘设计有点像思域，浅蓝色调的两侧仪表刻度，中间是一个彩屏，引擎转速以横线形式显示在屏幕上方，中间是数字式车速，下方是行车里数及平均耗油量。

   动力部分，全新奥德赛全系搭载第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统，其中发动机装配了2.0L 阿特金森循环发动机，最大功率107kW，峰值扭矩175Nm；电动机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm；混动系统的综合最大功率为158kW，WLTC综合工况下百公里最低油耗为5.88L。另外新车将具备三种驾驶模式，分别是“EV”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”。

   外观方面，全新本田奥德赛前脸经过了重新设计，采用了本田最新的家族式设计语言。新车配备了一款尺寸宽大的横幅式进气格栅，，并且搭配了粗壮的镀铬条来进行装饰，大幅提升了新车的辨识度。此外，LED大灯较之前的老款车型不同，新车大灯更大且造型更加复杂，使用了内切角嵌入到进气格栅中，因此整体来看，新车更加时尚犀利。此外，新车还将提供多种配色供消费者选择。

   从外观来看，奥德赛采用了全新样式的前脸造型，两侧的全LED大灯也更有本田家族式特征，下包围改为横向贯穿式，搭配镀铬装饰和LED日间行车灯，整体看起来更加时尚大气。