用优惠撬动市场，新天籁的选购指南

   近日，我们在深圳某经销商处拍摄到了一组2021款日产天籁的实车图。新车外观相比现款车型没有太多改变，预计在配置上有小幅的升级优化。

   动力个人觉得动力还是比较能满足我的需求的。起步挺快，而且开起来感觉比较平稳。在市区行驶完全没问题。操控操控起来非常顺手，方便，方向盘转向很准，而且面对拐弯，只要稍微打一半方向盘就可以，稳定性强，在路上行驶平稳。油耗方面，油耗油耗比较满意，由于我目前还是新车，油耗也能稳定在8.5个油左右，后期慢慢稳定油耗也会不断降低，在B级车算比较省油的。

   天籁的最新更新换代后的外观也倾向于年轻的运动，比起帕萨特沉稳的外观设计，确实看起来更时尚，车身粗细的V形银色镀铬条几乎占了整个脸部，看起来很大气，另外，内部有黑色的中网，同时与两侧尖锐的前灯完美融合，侧面采用了双腰的设计，从车头到车尾，侧面整体细长有运动感，而且车尾部分用大家的装饰板来装饰，无论从哪个角度看都比帕萨特更吸引年轻人。

   人体工程设计的终极目标是落座后第一时间就能感受到舒适。显然，第七代天籁正是舒适座椅学科的资优生。第七代天籁的座椅采用三点支撑结构，能够有效贴合脊柱，座椅底层也布置了软弹簧，配合上部的软性填充材料，提升了座椅支撑性，能够有效减少乘坐的压迫感。

   看过好几款B级车，天籁舒适型比较好，油耗也低，最主要的是性价比高，其他B级车相同配置的情况下价格都会高不少。综合考虑下选择了天籁这款车。