全新路虎卫士内饰强韧耐用、功能强大，是该车型探索精神的内在佐证。

   看似历史悠久的卫士之名正式出现在1989年，相比于揽胜，甚至发现都要晚上许久，但是卫士才是路虎Series I的直系“传承者”，现在看来，已有70余年历史。起初，路虎以轴距将卫士划分成为三种车型，分别是90、110和130，它们的轴距分别为93.9英寸（2385mm）、110英寸（2790mm）和127英寸（3226mm）。

   卫士90全系搭载了电磁减振器和空气弹簧，可以为车身提升75mm的的越野行驶高度，如果不够，还可以将车身抬高70mm。此时，路虎卫士90拥有37.5°接近角、40°离去角、31°通过角以及291mm最大离地间隙。

   动力方面，全新卫士90搭载2.0T发动机，最大马力300Ps，最大扭矩400Nm，匹配8AT变速箱，并配有四驱系统。3.0T版本车型匹配48V轻混系统，最大马力400Ps，最大扭矩550Nm。

   不过令美国消费者欣慰的是，明年一系列卫士版本即将上市发售。针对不限排的美国来说，由于地广人稀的特性，加之道路基础建设较差，好像越野能力强悍的路虎卫士就是天生为他们准备的一样。

   上坡辅助，空气悬架，涉水感应器，驾驶模式切换，定速巡航，360环影，可开启全景天窗，多功能方向盘带记忆，真皮方向盘。