全新保时捷卡宴Cayenne评测

   每个人都会做人生的重大决定，汽车企业也一样！坚持过往？还是尝试突破，其实是一道很难的选择题！对于保时捷来讲，我们都知道这个传奇品牌是生产跑车起家的，跑车意味着产量不会太高，直白一点就是不赚钱！在20年前，保时捷陷入了财务危机，谁来拯救保时捷？TA就是Cayenne（卡宴）

   车型的外观改动还是比较多的，除了能够进行更换和定制的细则部分，尾灯采用了贯穿式处理，点亮效果非常具有科技感，定制版车型排气采用了中置排气，整体的性能感很强，能够与强大的动力进行匹配，同时保时捷卡宴，每一处细节都彰显着独特的风格，对于年轻消费者来说吸引力很强。

   21款全新保时捷卡宴内饰，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合触摸式按键，让整个空间豪华感和科技感倍增，12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能，给驾驶者带来更轻松便捷的操作。车尾造型方面，全新的保时捷卡宴，同样使用了大量跑车的设计元素，尤其是动感十足的双边双出尾气口，以及全新的熏黑LED运动大灯，不仅让整车的辨识度非常高，而且还提升了整车的动感和时尚气息。

   22款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

   熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察，其视线重心进一步后移，加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低，形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出，显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形，外后视镜也变得更加细长，不仅更符合新前脸的风格，而且有利于高速下的空气流动。总体而言，新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢，如果仅仅观察其腰线的上半部分，你甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。