创新重塑 全新路虎卫士以结构主义设计美学缔造传奇新篇

   提起越野车很多朋友一定会脱口而出大G、陆巡甚至是坦克300，这确实证明了这几台车在国内消费者心中以及越野圈的地位。但早在1948年的英国有这样一款车在英国市场大放异彩，在当时，英国的国防、建设、医疗等行业都有该车的身影。甚至连奔驰G级在它面前也只是个弟弟，而它就是我们今天要聊的路虎卫士

   19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶。

   外观方面，路虎卫士全新SVR将在现款的基础上进行升级，车身侧面采用加宽的轮拱，预计将会对该车的悬架系统进行升级，并搭配全地形胎来提升其越野性能。车尾采用双边四处的排气布局，下半部分看上去更加的宽大，进一步增强了其运动气息。

   前后雷达，彩色电脑屏，液晶仪表12.3寸，座椅丝绒皮混搭，座椅调节4像，座椅加热

   全新卫士90的底盘质感非常出色，同时这也是其大大提升公路性能的重要原因之一。新车将传统的“大梁”结构融合进车身底部，采用复杂的铆接和胶合工艺与上部车身连接，并且官方表示，基于全新"D7x"全铝架构打造的卫士在车身刚性方面不降反升，比传统非承载式车身的强度还要高3倍。

   购车方面：编辑咨询了经销商，路虎卫士目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至67.98万，现车充足，颜色齐全。