全新路虎·揽胜极光L推出搭载不同调校2.0T发动机的4款车型，官方指导价格为38.98元-47.58万区间。

   大概在十年前，中国汽车市场开始掀起SUV的热潮。很多品牌都抓住了这次机遇，靠相应的车型进一步抢占了市场。比如丰田的汉兰达，奥迪的Q5，还有一个就是我们今天要讲的路虎极光。当然了，之前叫极光，现在已经变成极光L了。

   侧面依旧是隐藏式门把手，尾部相比老款来说变化也不大，只是尾灯进行了熏黑处理。

   此外，全新路虎揽胜极光L全车使用可循环利用的环保材料，带来紧跟时代需求的洁净座舱。全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，能够迅速消除车内绝大部分的PM2.5颗粒，并实时显示车内外PM2.5指数，有效改善座舱内的空气质量，减少驾乘者与污染源的接触，呵护全车人员安心出行。

   从实际乘坐体验来看，揽胜极光L的后排终于不再局促，无论腿部还是头部空间均表现得充裕，而标配的后排座椅靠背电动调节（前倾5°、后仰7°）、飞翼式头枕以及加长的后排扶手，都能让人感受到揽胜极光L的设计师并不只是简单的加长了后排，而是真正针对中国消费者对后排乘坐舒适度的需求进行了再设计。同样能够看出设计师功底的，还有加长后的外观，在延续揽胜家族的设计语言的同时，并没有因为加长显出丝毫的突兀感，甚至延续了标轴版揽胜极光的那种紧凑感，宛如一开始就是如此设计的一样。

   值得一提的是，2021款揽胜极光L的后排座椅，在对比老款车型后，大家会发现新车的很多细节之处有着很大的优化。比如新款车型的第二排座椅，新增了座椅靠背调节，并全系标配座椅电动调节功能，这无疑是使得后排乘客能获得更舒适的乘坐姿势。至于车辆配置方面，由于新老款车型几乎相同，也就不在进行过多的介绍。

   该车搭载2.0T四缸涡轮增压PT204发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放，

   揽胜极光在该级别中，动力和油耗都还说得过去，日常使用问题不大。在空间方面表现不错，车身的结构优势使得它有较高的实用性，能满足多种场景用车的需求。