奔驰C级实拍图片解析

   作为奔驰品牌在国内市场的主力产品，C级的月均销量基本都能够轻松破万，不过随着老对手新一代3系和中期改款后的奥迪A4L(图片|配置|询价)逐步受到市场关注，对奔驰C的市场表现产生了一定影响。去年9月份，北京奔驰正式上市了2021款C级，新车包含标准轴距和长轴距车型共计9款产品，售价区间为30.78-47.48万元，包含新增的两款星耀臻藏版车型。今天要介绍的是其中C260 L运动星耀臻藏版，厂商指导价35.68万元，一起来看看表现如何。

   空间进步了，舒适性提升了，但行李厢让人看不懂。与V205一样，V206没有提供后排座椅放倒功能，空间拓展能力受到了小小的限制。为何不趁换代机会补上缺憾？我猜，巴伐利亚老友的对等操作是根本原因。顺便补充一个小知识，取消后排座椅放倒有助于提升车身刚性，进而对操控性、舒适性和耐久性产生积极影响。

   身负“L”后缀，全新奔驰C级无需为空间发愁。官方表示，长轴版的后排腿部空间较海外标轴版提升了77mm。经过体验，身高182cm的同事对乘坐空间表示认可。说来有趣，全新C级长轴版的空间表现几乎脱离了“C”的本意——compact（紧凑）。为何是“几乎”？因为后排头部空间难言阔绰，头部空间余量只剩一掌厚度。

   内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘搭配双三辐式多功能方向盘，中控中央采用了纵向悬浮式设计的多媒体触控屏，并且屏幕角度向驾驶员一侧微微倾斜。中控台整体设计理念与全新奔驰S级相似，科技感与豪华感完全可以称得上“小S级”的称号。

   全系4款车型由3款运动轿车和1款轿车构成，象征低功版本发动机的200尾标只会出现在运动轿车上。另外按照BBA的传统，新车依然提供了诸多选装项目，其中包括智乐、智驾、智享、智联四组套装，C 200 L 运动轿车只能选装其中的智乐套装，而其他三款车型可以选择全部四组。

   内饰上典型的奔驰豪华取向，进入车内豪华感扑面而来，做工细节精致，圆形的出风口与内饰很搭，怀挡式的换挡机构高级感十足。最值得一提的还是中控两块液晶屏，操作流畅，功能丰富，满满的科技感，这套内饰在同级别里算是非常出色的。空间上属于普通水平，满足日常家用没有问题，如果满座会稍显局促。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 5.33万，售价低至27.19万，现车充足，颜色齐全。