世界上的所有同类，都是它的追随者 宝马X6

   宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

   动力方面，全新宝马X6采用的是2.0T起步还是3.0T起步仍未有准确的信息，但顶配將搭载4.4T V8发动机，最大马力530匹，最大扭矩750N.m，匹配8速手自一体变速箱，4.1s就可破百。相信这种动力配置一定会给各位车主带来全新的更加畅快的驾驶感受。

   引擎动力 引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。

   饱满的臀部，十分的美丽，内饰的规划感很好，可是没有奢华感，如果能够包裹一层真皮，那就是太好了。无路你是喜爱运动还是喜爱舒适，在宝马X6都能得到满意，动力足够运用，底盘悬挂的支撑较好。

   宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。