广州龙粤行 车主之家 2022-08-15 17:25
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
至于动力性能,这辆帕拉梅拉配备了2.9升biturbo V6发动机,可产生330bhp的最大功率和450Nm的峰值扭矩。之所以很多人觉得帕拉梅拉让人兴奋,或许在于它可以在5.4秒时间内,把自己提速到100km/h!当你真实地握住它的方向盘,你的肾上腺素会开始上涨,让你感到难以言喻的兴奋感!
21款保时捷帕拉梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
保时捷Panamera总是特立独行,也始终忠于自己的本色——正因为如此,它为豪华轿车细分市场注入了典型的保时捷基因。
动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
改款后的帕拉梅拉,并没有发生本质变化,只不过车尾采用了贯穿式的尾灯,仅此而已,变得更加端庄。
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