深圳市荣轩汽车 车主之家 2022-08-15 17:57
2021款全新保时捷卡宴的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。
21款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统分为三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品。而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品的第一款SUV,同时也是跑车品的第一款SUV。
21款保时捷卡宴外观采用大气又很有档次感的设计,前脸的造型整体感很强并气势澎湃,引擎盖上隆起的线条很有肌肉感,大尺寸的黑化横幅条进气格栅非常霸气,蛙眼大灯组造型神韵又富有科技感,内部结构精致,LED日间行车灯辨识度极高,前包围及保险杠设计运动敦实,侧面轮廓运用了较多的圆润线条设计,整体线条流畅,充满豪华感。
22款保时捷卡宴 车尾造型方面,新款采用了比较运动且层次感十足的设计风格,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅,点亮之后更具有很高的辨识度,并且该车还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗的气息。
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