试驾沃尔沃亚太S60L,目前街上开始日益增多的豪华中级SUV

   当试驾完沃尔沃S60，我才意识到他是一款理性主导一切的好车。 在国内选择豪华中级轿车，BBA肯定是消费者的首选品牌，也正因为这个原因，导致很多品牌的车型关注度受到影响，比如沃尔沃的S60。试驾前我对这款车的兴趣不是很大，沃尔沃嘛！来自瑞典血统，主打安全牌。但当我试驾结束时，原本的刻板印象被无情地打破，我开始喜欢上这款车了。

   首先在用料上就下了功夫，比如车内没有石棉材料、零件使用环保橡胶材质、不使用沥青阻尼片等等，保证车内没有异味，更加健康安全，并且内饰标准是通过防过敏认证的。这种设计非常贴心，非常适合家里有孕妇或者有孩子的家庭；标配的9英寸中控显示屏，UI界面简洁易上手，可以操作的功能也很丰富；下方空调控制区使用了镀铬和钢琴烤漆材质，非常的精致上档次。并且空调搭载了双效增强型空气净化系统，是沃尔沃汽车和Blueair共同研发的，中国市场在全球是首次运用。在高效滤芯的基础上加入了静电过滤技术，可以用静电吸附直径小于1微米的颗粒物，让过滤效果更好，官方宣称对PM2.5有害微粒过滤芯最高可以达到95%，真的是为了改善车内空气下足了功夫。

   评价一款车型好不好，除了耐看的外形、人性化的内饰设计，还需要打动乘客们的屁股。S60全系配备了人体工程学座椅，T3、T4、T5版本车型只是在面料上有所区分。坐于其中，从头枕、靠背、椅面三个部分的支撑和包裹性均属于上乘水准，如果硬要挑毛病，就是初坐上去座椅稍有些偏硬。空间表现令人满意，没有因未加长轴距致使后排腿部局促。后排中间地板隆起偏大可能是由于其他车型需要布置四驱结构导致的，这点也无需抱怨，同级车型几乎都有这个问题。后排出风口设计在两侧的B柱上需要习惯，传统出风口的位置被储物格取代。行李厢空间比较规整，容量也能满足使用需求，遗憾的是后排座椅无法放倒限制了空间的扩展能力。

   沃尔沃S60搭载第三代2.0T 涡轮增压 发动机，马力覆盖从163匹马力到303匹马力，得益于Overboost超增压技术，当全油门加速时， 发动机可额外增加16-30牛米的 扭矩，让加速及超车更快更有信心。 S60还在同 级别中唯一提供Recharge T8混动车型，其综合最大 功率为390匹马力，最大 扭矩为640牛米，0-100公里/小时加速仅需4.7秒。

   游走于城市之间，Eco经济模式和Comfort舒适模式无疑是最好的选择，油门响应不会过于灵敏，动力很线性的介入，这台爱信8AT变速箱很容易理解你的意图，升档、降档恰到好处，换挡也颇为平顺。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至23.69万，现车充足，颜色齐全。