天津聚禾汽车销售服务有限公司
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天津聚禾汽车 2022-08-16 09:16
这车的空间设计比较宽大,不觉得有任何拥挤的情况,是三口之家值得入手的车型,而且别看车型看起来比较的鸡肉,凌厉,能够给人安全感和踏实感,车上配备的各种性能也是比较的优越,操控上也不觉得十分吃力,整体操控性和安全性能也是比较不错的,相比于很多同类型的车型,显然相比较而言,这款车型有着更加高级的用车感受。
我们来看一下这辆车子的动力系统,它CT4的动力系统其实是被阉割的,这款代号LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,这其实就是之前ATS-L上的发动机,原来最大扭矩达到了400N·m。目前这样CT4的数据依然是无比强劲的,而且驾驶感受也比较不错。
至于这辆车子的后排,是特别紧凑的,看来凯迪拉克CT4将他的车厂大部分用在了车头以及前排,后排坐人确实特别的憋屈。我的身高1米75,坐在后排不但顶头,而且基本上没有办法移动。如果你问我整个车内我最喜欢的设计是哪里,我告诉你,我喜欢它的油门踏板,采用的是风琴样式的设计,特别的跟脚,运动化。
内饰设计没有带给消费者什么惊喜,依旧是那些传统设计,总归还是让人有点失望。中控屏幕面积不大,外形是一个梯形,看起来有些老套,下方了保留大量物理按键,并不像其他新款车型将大部分功能集成在屏幕。
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