上海欧萌星锴名车 车主之家 2022-08-16 11:09
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
Paramera的后排不像其他保时捷一样后排只能应急,乘坐空间也非常宽敞,还配上了隐藏杯架和中央扶手,完全是为了照顾后排乘客而进行了贴心设计,能让后排的乘客也有着非常棒的体验。只是选装的项目是在是太多了,而且选配的各个单项价格不菲,这一点保时捷好像大部分车型都是这样。
保时捷Panamera依然走传承路线,主打传承感,家族式设计风格突显,车尾也继承保时捷911的设计,全部为LED光源,夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足,跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯,造型更显精致。
保时捷Panamera总是特立独行,也始终忠于自己的本色——正因为如此,它为豪华轿车细分市场注入了典型的保时捷基因。
座椅给身体良好的支撑感,座椅的材质与身体接触非常舒适而且摩擦系数适中,同时座椅的包裹性也非常到位,在车辆激烈操控时也能牢牢的固定身体,有一种踏实的感觉。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
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