凯迪拉克XT4真实测评,不止是格调

   作为品牌明星车型，凯迪拉克XT4自上市以来，深受市场和消费者青睐，累计销售超16万辆，其中中高配车型占比超过六成，市占率稳居细分市场前列。基于对用户需求的敏锐洞察，凯迪拉克品牌优化了XT4全系产品配置，在原有风尚型、豪华型、铂金型之上，新增全面升级配置的尊贵型，为用户带来了风格独具的高价值之选。

   内饰部分，实拍车型采用熏黑式设计，配有四幅式多功能真皮方向盘，该车还配备了可加热的仿皮制运动座椅。方向盘后方配有传统的指针式仪表盘，中控台上还配有8英寸中控屏。下方搭载了电子换挡机构，提升了车内的科技感。此外，该车安全配置也十分丰富，配有多方位安全气囊、胎压检测、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能。

   凯迪拉克XT4的内饰以如今的审美来看，确实有些“复古”了，不过好在用料还是比较扎实。动力方面，其搭载了一款2.0T可变缸发动机，匹配了自家的9AT变速箱，237马力/350牛·米的数据中规中矩。新款凯迪拉克XT4预计将搭载凯迪拉克XT6同款2.0T+48V轻混系统，而XT6两驱版车型工信部油耗仅为7.2L，更小、更轻的凯迪拉克XT4搭载这款总成后，相信油耗肯定会明显低于这个数字。如今的凯迪拉克，在节油环节真的是下了不少功夫。

   XT4的外观实车度可太高了，尤其是车灯。另外就是整体设计很有个性，看起来有种棱角分明的感觉，在霸气的同时又不会让人感觉笨重，外观设计真的是恰到好处。

   凯迪拉克XT4尊贵型在动力上也有极大亮点，在动力上，该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备了48V轻混动力系统，传动匹配9速手自一体变速箱，带来更加平顺、更安静、省油的驾驶体验，并且拥有7.6秒破百成绩，动力操控同级实测百公里加速第一，能满足用户追求速度与快感的渴望。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至21.17万，现车充足，颜色齐全。