天津骏腾通达汽车 车主之家 2022-08-18 13:24
上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇(Alexandre Bache)是全新第三代荣威RX5项目的核心成员,毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中,雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔,贝奇也曾参与纺锤中网设计,这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
外观方面,新款的荣威RX5 PLUS整体沿用了老款车型的设计,不过在细节方面,为了更好地展现运动感,前机盖下方以及外后视镜采用了仿碳纤维装饰,前后保险杠下方的前唇也参照风道的设计元素,并且加入了荧光黄的“PERFORMACE”字样,运动元素更丰富。
底盘悬架方面,全新荣威RX5 PLUS采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,优化了避震弹簧与衬套,带来更好的底盘悬架支撑性和舒适性。
主被动安全方面,全新荣威RX5 PLUS除了6个安全气囊/气帘,还配备了All-time Safety全时主动安全辅助系统,包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光等功能。这套系统可以有效降低疲劳感,并规避碰撞事故的发生,保障了行车安全。
总的来说,新款荣威RX5 PLUS是有提升的,外观内饰更年轻、动力配置升级,比老款更值了。那么再回到标题,它为什么要悄悄上市呢?像其它车型上市之前都会有一波预热,而这款车却选择悄悄上市。其实不难猜到,可能和它的升级力度有关系,价格没怎么变,动力提升8马力,配置略有提升,最大变化应该就是造型方面,本质上的变化不大。
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