上海盛寻名车行
2022-08-20 09:53
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。 cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
国六新卡宴的内饰才能称作是换代,虽说大体造型没变,仍是T字型下溜中控台,但层次感要明显丰富于老款。并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言,能触摸的地方就不要设置实体按键,所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次,大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。
21款保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,440匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式:双涡轮增压,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱
保时捷卡宴的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。不出意外,新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸,但臃肿感少了
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