2022款日产楼兰登场，气场很强

   外观及内饰整体设计上，2021款楼兰基本延续现款车型，不过全系增加了“极光蓝”车身颜色，带给消费者更多选择空间。配置方面，新车增加行车记录仪与自动折叠后视镜，并且配备了经过升级的Nissan Connect超智联系统，系统新增了远程控制功能和经过升级的语音控制功能，功能性和便利性更加强大。安全配置方面，新车根据车型不同分别增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。

   内饰方面，全新楼兰更换了新一代Multi-Layer人体工学座椅，有着更好的支撑性。至于配置方面，新车的多媒体系统增加了CarPlay功能，大幅度的线条能营造出不错的层次感，风格想必也更受年轻人喜欢。

   不得不说，日产真的太执着了，新车仍然是大5座设计，就是不改7座布局。不过Multi—Layer人体工学座椅一直是它追求的元素。独特的三重缓冲材质，相信比起汉兰达的颠簸感，楼兰的乘车体验感会更加舒适平稳。

   在内饰上，新楼兰并没有采用新奇骏的布局，也就是在内部并没有看到法系车的元素，这对于整个血统的纯正性还是起到了非常重要的作用。当然也有个遗憾，那就是内饰的新鲜感将会明显不足。四幅式的方向盘充满了力量感。仪表盘采用了机械加上液晶的双显示效果，嵌入式的中控屏也是很有年代感，且在屏幕两侧依旧设计常规的物理按键！据悉新车的人机系统将会有全面的升级，也算是对科技感的一个延续！再说座位，全系配备了超级大沙发，因为整部车依旧没有采用七座版，所以内部的空间相对更加的灵活。所以在舒适度上，楼兰是要绝对的强悍汉兰达！

   在燃油方面，楼兰需加注92#汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为8.2L，也就是说，一次性加满之后可以行驶878公里左右。因此续航大可不必担心。

   来到车内，楼兰内饰设计非常干净清爽，整体造型可圈可点。该四幅式方向盘外观看起来很好，采用了真皮材质，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备动感的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满大气的感觉。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出时尚动感的设计风格，很抓人眼球。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。

   跨界联名此前我也曾看过不少，不少合作给我的感觉是“流于表面”，而楼兰×莫奈联名版则是将产品和IP深度融合定制，深度发掘两者共通点，这样的玩法可以说是很有新意。随着此次楼兰×莫奈联名版车型的推出，也进一步拔高了楼兰旗舰SUV的地位，提升了其在中高级SUV市场中的影响力。