合肥庄盟名车 车主之家 2022-08-24 17:05
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
保时捷Panamera这款车搭载了2.9T双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,动力而言不可挑剔,2.9TV6发动机最大功率为330 HP,而17副参数4S使用2.9T发动机可爆发出高达440马力,百公里加速只需5s!
改款后的帕拉梅拉,并没有发生本质变化,只不过车尾采用了贯穿式的尾灯,仅此而已,变得更加端庄。
当你从正面看到这辆车时,绝对不会质疑它的跑车身份,宽大且扁平的车头勾勒出一幅经典的保时捷笑脸。同样的,以贯穿式尾灯为核心的车尾造型,也难免令人将其当成新款的911跑车。但是,当你从侧面审视它时,就会发现它是如此的与众不同,充满力量感的线条、流畅且舒展的车身长度、动感又兼顾优雅的D柱设计,让它成为了保时捷家族中最独特的存在
21款保时捷帕拉梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
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