小众但有实力，零百加速4秒，售400.8万，带你看阿斯顿·马丁DBS

   谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

   再看内饰部分，这款阿斯顿·马丁DBS似乎有些另类，甚至可以说不合群。毕竟在我们的印象中，只要是说起超跑的内饰，一般都会和造型简单、大面积碳纤维材质等词汇联系在一起。反观阿斯顿·马丁DBS，更像是一款主打豪华的顶级行政车型。采用经典的环抱式中控布局，且车内只要是能触摸到的地方，都加入了真皮包裹，另外设计在中控台上方的悬浮式8英寸液晶显示屏也为典雅的内饰布局增添了几分科技气息。

   而动力却是粉丝们无法摆脱的“枷锁”，这款车所搭载的发动机为5.2升排量的V12双涡轮增压发动机，它可释放533kW的最大功率以及900N·m的最大扭矩，传动方面则是匹配的8AT变速箱。看似外观非常优雅，但驾驶起来那份优雅荡然无存，这款车的变速箱采用了中后置布局，这种布局可以带来更好的配重比，发动机在输出时非常迅猛，通过碳纤维传动轴，让动力在后方瞬间输出，变速箱的响应非常快，无论是升挡还是降挡，几乎是瞬间完成，另外，讲完车在前轮轮眉处加入了类似鱼鳃造型的设计，以此来增加前轮的下压力，另外，这款车的尾翼看似小巧，在极速状态下行驶时，尾翼能带来约180kg的下压力，让操控性提到了大幅提升。

   从内饰方面来看，阿斯顿·马丁DBS延续了家族化的座舱设计，整体布局在品牌其他车型上也出现过，因此并不会让人有陌生感。大量皮革材质的应用使触感更加细腻，只是纯黑的内饰配色略显沉闷。方向盘采用独特的平底式造型，上下两部分加入了碳纤维装饰，握感很扎实。

   内饰部分，阿斯顿·马丁DBS采用了大量弧形线条，内饰造型比较古典，但也显得较为优雅。中控台布局方面，阿斯顿·马丁DBS采用了悬浮式中控屏+触控面板的布局，且其挡把也采用了按键式电子挡把，整体科技感比较不错。同时，阿斯顿·马丁DBS采用了双辐式方向盘，其握感、造型都没得说。用料方面，阿斯顿·马丁DBS内饰触手可及的部位几乎都是真皮，其档次感相当高，甚至可以说是奢华。

   尾部方面，阿斯顿·马丁DBS设计得也较为圆润立体，宽体式效果很突出。尾灯造型是采用了时下流行的贯穿式设计，后包围部分则带有双边四出尾排，加之夸张的扩散器，视觉效果是比较夸张运动。

   购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 27万，售价低至373.80万，现车充足，颜色齐全。