全新BMW X6 安适与桀骜的驭望，唤醒蛰伏的天性

   当安然自适与桀骜不驯化作驾驭本能，全新BMW X6的征服欲被瞬间点燃。鲜明的设计哲学勾勒凛然姿态，炫影光幕格栅尽显俊朗气质，动静之间，焕发震慑人心魄的魅力。配备直列6缸发动机、8速Steptronic手自一体变速箱以及BMW xDrive全轮驱动系统，令全新BMW X6以傲人的灵活性、敏捷的操控感，游刃有余地完成驾驶挑战。大千世界，全新BMW X6 以叱咤风云的魄力，带您领略纵放由心的喜悦。

   车尾的风格倒是经历了一次大变，尾灯造型对车尾的视觉效果做了一定加宽，并且风格与跑车更为接近。夜晚中单看这条尾灯，你很难想象它出自一辆SUV上面。

   操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色；刹车系统平稳而灵敏；离地间隙高，通过性不错；部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。

   而顶配的xDrive40i 尊享型M运动套装相比xDrive40i M运动套装贵了10万元，多出的配置则有轮胎修理包、星空全景天窗、前排舒适型座椅、前排座椅电动腰撑/通风、香氛系统、四区自动空调、全彩平视显示系统、紧急停靠辅助、变道盲区预警、自适应双轴空气悬架、M高性能卡钳、22英寸轮毂等配置。

   为了实现这个雄心勃勃的目标，新增的要素之一是与BMW X6前部集成在一起的铸铝减震支柱。由于铸铝结构轻巧，与传统部件相比，重量减轻达50%。同时，利用适当的功能性设计和局部加强件，还显著增加了结构刚度。刚度增加使车辆的动态行驶性能也得到优化。不仅如此，采用铸铝减震支柱还极大地节省了空间，为缩短前端长度做出了贡献

   排气系统 发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响的排气的速度，降低了发动机效率！在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 9.12万，售价低至67.68万，现车充足，颜色齐全。