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天津聚禾汽车 2022-08-27 10:49
农历年之前,上汽大众推出了2021款帕萨特,售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整,一些细节配置也跟着发生变化,比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力,一共8款车型,选哪款适合你?下面就来为大家梳理一下。
再看330TSI精英版,算是2021款帕萨特搭载2.0TSI引擎当中的“乞丐版”。如果从实用的角度来考虑,这是全系最值得推荐的一款。330TSI车型,2.0T引擎代号为EA888-DPL,采用低功率调校,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱,百公里加速8.4秒,动力其实还不错,一般家用是肯定足够了。
内饰部分的设计还是我们熟悉的大众家族语言,各个功能区分十分明确,可以满足对功能性的要求,而且最新版帕萨特功能配置相当丰富,比如全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警(顶配为胎压显示)、ESP 、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等安全功能,彰显出它作为标杆产品的诚意。此外帕萨特还有一系列科技配置,像全液晶仪表、10色氛围灯、丹拿音响等越级配置也同样出现,相比亚洲龙、凯美瑞等日系竞品还是要强很多。
21款帕萨特在外观上进行了一定的升级。前格栅当然还是常见的德系车风格,横条状的中网设计,用镀铬色装饰以后,更有一种优雅大气的气质。21款帕萨特上部分格栅是采用虚线状的格栅造型,相比起简单的横条,这样的设计使前脸显得更华丽一些,而且也比较有新鲜感。
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