凯迪拉克XT4报价17万起 欢迎试乘试驾

作为凯迪拉克SUV产品线入门级车型，凯迪拉克XT4一直通过足够优惠的终端售价在前有奥迪Q3、宝马X1，后有奔驰GLA、GLB两兄弟的豪华紧凑级SUV市场上纵横捭阖。并且完美凭借"一个便宜三个爱"的车型属性收获了很多消费者的认可。那么购买一台凯迪拉克XT4成为自己的座驾之后，需要承担的用车成本如何呢？今天我们一起来看一下。

内饰方面是最大亮点，新车在中控台、三辐式多功能方向盘、手扶箱、前后排座椅、车门饰板等位置加入了Alcantara材质，红灰撞色的搭配也挺醒目，官方提供10种配色的Alcantara材质，可以自由组合。注意，除了座椅采用座椅套形式进行升级外，其他部位都是无法直接拆卸的。至于手感的话我替大家摸了一下，确实相当nice。

XT4的空间是非常不错滴，我觉得空间非常足了，先说说前排空间，我172，体重110，老弟180的身高也是够的，坐进去不会觉得很板，伸不开腿，左右两边很挤，头更不会顶，都有很大的空间。特别是后排空间也很满意，三四个人坐进去很宽松不会说很挤，座椅前后调动也不挤，家用完全够了。后备箱空间也挺能装的，设计非常和合理，由于自己工作的性质经常出差，所以行李箱加上杂七杂八的东西也都能装得下。我买的是顶配，能享受到很多功能，像座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能，和小姐妹逛一天街，累了躺在车里真是一种享受。打开座椅按摩功能，空调都安排上，BOSE音响大家都知道，天籁般的音响效果，13个扬声器再加上降噪技术，前排双层夹胶玻璃真的是绝绝子！触着的摸着的都是真皮的，还要啥自行车，所以说我很喜欢。

动力总成部分，是凯迪拉克XT4对比竞品最具核心竞争力的部分。凯迪拉克XT4采用2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，这是凯迪拉克相比对手最厚道的地方，无论价格高低，都采用同排量的发动机，并且为全系"满血"的高功率。传动部分搭载的是9挡手自一体的变速箱，无论是高配还是低配，依然是一样的。

近日，小编从天津聚禾汽车通用凯迪拉克店获悉，目前该店凯迪拉克XT4少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠9.77万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：

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