驾控升级细节丰富，视频试驾2022款沃尔沃S60

   提及沃尔沃，“安全”几乎是消费者脑海中最先出现的那个词。而经过换代的全新S60，这回除了将主、被动安全进一步完善，还将安全的标准拓展至健康范畴。虽然，S60是在本文推荐名单中经终端优惠后售价最高的，但如果你一向强调行驶安全，那么S60就非常合适你了。不得不说，由于沃尔沃专注安全，所以即便是选择入门级低配车型，S60安全系统的搭载都可以说得上是非常全面，如全系标配6安全气囊、全系标配City Safety城市安全系统，让沃尔沃在安全层面更有底气。

   外观方面，新车采用了家族化的前脸设计风格，内凹式的前进气格栅搭配“雷神之锤”前大灯，呈现出强烈的气场。同时，新车前保险杠造型犀利，运动化的效果进一步提升。此外，新车依旧保留了现款车型的车身姿态，维持标准轴距设计，车身尺寸长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距2872mm。

   身后座椅虽然看上去很薄，但包裹性和舒适性都不错。并且使用打孔的设计，非常上档次，最主要是使用环保溶剂鞣制的牛皮面料。说实话沃尔沃S60真的很厉害，就光这些无处不在的贴心健康设计让消费者在不知不觉中就对这台车产生了越来越多的好感。 后排座椅舒适度适中，中间地台偏高，坐在中间乘客会有些不舒服。但标配了全景天窗，增加一定后排的通透感，没那么压抑；由于前排座椅变薄，并且轴距加长，所以后排空间更宽敞；后排出风口别出心裁的设计在了B柱上，而且这项配置也是标配的。

   从原理上来讲，更硬的悬架拥有更出色的运动性能，软的悬架开起来可能更像开船，更偏向舒适性。实际体验来看，在日常驾驶的时候，沃尔沃S60的悬架是属于中等偏软的类型，遇到一般的减速带或者井盖都可以肆无忌惮地压过去，整体的感觉很厚实，不会有特别硬、或者特别跳的感受。

   沃尔沃汽车正是得其根本，在安全方面深耕数年，才能够在正常驾驶、风险干预、碰撞规避、乘员保护、遇险呵护五层安全级中做到最佳。关于沃尔沃安全系统和表现，颇具代表性的包括Pilot Assist领航辅助系统、路面偏离预防保护系统、City Safety城市安全系统、全系标配的成熟硬件以及由最高40%的全进口军用级硼钢打造的车身，让所有沃尔沃车主享受入门即安全的专享礼遇。