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天津骏腾通达汽车
2022-09-02 10:07
日系B级三强,是丰田凯美瑞最早换代的,所以它率先进行中期改款,在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观,上市之初就已经被议论纷纷,褒贬不一。而必须承认的是,作为TNGA架构首款车型,八代凯美瑞的确一改往日的保守,设计变得大胆而新潮。
而运动版车型中间的“丁字裤”造型没有变化,但是保险杠两侧的雾灯区域更大,运动效果更加强烈。值得一提的是,新车还新增了钛辉银车身颜色。
丰田的THS(Toyota hybrid system)混动系统早在1997年就已经在普锐斯上搭载,如今已经走过了24年光阴。在这么多年时间里,THS混动的口碑及耐久性都得到很好的验证。而改款后的凯美瑞混动(即双擎版)动力跟老款没有变化,依旧是最大功率131kW;最大扭矩221Nm的2.5L汽油机,再配上综合功率160kW的电机组成。
2021款凯美瑞第三个亮点就是对原先的第一代TSS系统进行了升级,升级后新系统将包括四个大系统,分别为:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。
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