更加舒服，空间加长，8AT变速箱，实拍宝马3系

   在很多人心中，BMW 3系即是运动的代名词。作为蓝天白云家族中具代表性与象征性的图腾车型，BMW 3系自1975年诞生至今，历经7代变革，留下经典无数，成就“运动之王”之美誉。全新BMW 3系帝王基因再进化，全系搭载新2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合，优化升级的技术为其带来酣畅的动力感受。同级无出其右的性能标杆330Li xDrive M运动曜夜套装车型，大功率达190kW，大扭矩400N·m，0-100公里/时加速仅需5.9秒，毫无疑问是令每一个车迷都心驰神往的梦想座驾。

   坐进车内，宝马3系内饰整体视觉效果很有特色，体现了设计感。该车三辐式方向盘整体造型很好，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，一切显得十分朴实。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，科技感十足。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

   宝马3系 2021款 320i 运动套装的前脸看起来很有辨识度，较大的双肾型格栅搭配银色饰条进行点缀，视觉效果出众，样式精致的大灯算得上是前脸的点睛之笔。

   配置方面，在320车型的基础之上，325车型标配智能感应氛围灯与迎宾光毯，为用车体验增加了几分色彩与仪式感。同时，325车型还标配了定速巡航、带制动功能的前部碰撞预警以及专业型互联套件（含远程服务，实时交通路况信息，扩展型BMW智能个人助理）等多项高实用性配置。产品力更为均衡的325车型，显然是全新BMW 3系家族的绝对支撑力量，对多数消费者而言，你几乎可以得到你想要的一切。

   车身侧面来看，新车整体线条并没有做过多改变，车身腰线呈现提拉式设计，并与车门中部、下部的筋线形成很好的层次感，也使得车辆呈现出了不错的力量感。另外，新车前后侧翼子板造型微宽出车身，配合双五辐式的大尺寸轮圈以及蓝色的多活塞制动卡钳，让新车彰显出强烈的运动气息。运动，运动，运动依然是宝马的主色彩。

   内饰也做了相当大的改进，虽然不及奥迪A4奢华，但是也做了很多细节上的改变，在做工的精细度上提升了不小，舒适感更强了。方向盘由厚实皮质包裹手感更舒服，全新的中控设计T字型布置、简单使用的液晶仪表盘、造型新颖的新款档把、以及iDrive7.0系统等颇具亮点，不仅使驾驶更方便，而且能够带来轻松愉悦的体验感。

   总而言之，虽然现款3系已经明显趋于年轻化，在舒适与运动之间选择了均衡，这一点符合大部分消费者的期待，而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化，同样也是在迎合审美与需求，可能变化之初会让人有些不适，但大概率上只要3系的价格到位，估计还是不用愁销量。