全新宝马X7现车讲解 别以为它的格栅只是大 功能性也很强

   现在100万左右的SUV哪款比较好呢，这个价位的豪华SUV也有挺多的选择，但是谈到百万级别的车型，我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳，毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车，汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说，很重要，稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心，或者出了问题起码有人管，我会考虑在内。

   座椅配置方面，宝马X7可以提供6座和7座布局，并强化了内部的舒适性。可提供多色氛围灯、宝华韦健3D钻石环绕音响系统和分区空调，氛围感轻松拿捏。同时，宝马X7也能提供独立天窗、独立空调、座椅加热、真皮包裹等配置，让用户的舒适性得到保证。

   人们的固有看法不全面但也还算抓住重点，驾驶体验从来都是BMW的保留项目。3.0T直6发动机的实力毋庸置疑，搭配标杆级的8AT变速箱驾驶起来从容淡定。作为一台顶级的全尺寸SUV，从容不迫的姿态相当重要，这也一定是车主们的诉求。宝马在下一个百年实现数字化战略，使得BMW更加便利、安全、高效地代入数字化生活。

   变速箱非常聪明，可以在任何状态下找到自己的意图。在普通模式下您几乎无法感觉到它正在更换；打开运动方式后，换挡动作和速度会更加激进，并且强大的扭矩将使驾驶员上腺素飙升。油耗高达20L，温柔开则约为15L

   宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。