2021款大众途观L,轴距2791毫米,最快7.7秒破百

   大众在国内的发展历程是比较悠久的，旗下的车型沉淀已经发展到了一个非常不错的水平，像众人比较熟知的大众帕萨特这款车型，在国内的保有量是非常庞大的一个群体，毕竟在当年拥有一款帕萨特来说，是非常具有牌面的一个事情。而在现在这个时代，大众依然是国内车型销量最高的一款品牌，而本田丰田也是只能排在其下方，由此可见大众在国人的心中，有着怎样深刻的印象。而现在更多的家庭开始有了偏向SUV的目标，毕竟相较于轿车来说，SUV的内部空间更大，乘坐感受比轿车是要舒服的。而今天咱们就来看看2022款大众途观L又会给我们带来怎样的惊喜。

   外观方面，更换了全新车标的2021款大众途观L看起来确实不一样了，细节上的变化使其效果更加精致，也跟得上家族风格的转变，尤其是R-Line版本的专属设计看起来满满的运动感，相信对于年轻的购车家庭而言，将会很有吸引力。

   内饰方面，途观L采用黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，三辐式多功能方向盘和按键式空调调节按钮，在实用中保留了一丝复古。配置方面，新车升级搭载10.3英寸数字化仪表盘信息显示和Area View 360度鸟瞰式全景影像系统，围绕车身的4个190度高清摄像头可提供14种不同的视角，随时捕捉车身周围情况，并且可以拼接成完整的鸟瞰图。

   内饰部分的变化可以忽略，黑色皮质座椅搭配浅色压线的潮流设计，三辐式多功能方向盘和按键式空调调节钮等细节，让整车在实用中保留了一丝复古。而此次新款途观L舒享版车型，升级搭载前后排头部安全气帘，旗舰版4Motion更新搭载8英寸全触控娱乐及导航系统，可以更好的满足不同消费者对不同配置车型的用车需求。

   前脸的正中央是大众经典的三横幅式镀铬中网，中间镶嵌全新设计的大众Logo，下进气格栅采用了烤漆工艺，在很大程度上提升了车辆的精致度，雾灯周边切割式的装饰线条让前脸更有立体感，宽大的进气格栅显得凶悍有力。两侧由LED近光、LED远光以及LED日间行车灯组成的犀利而饱满的前照灯组，与中网融为一体，有效提升了车头的视觉宽度。

   新款途观L的前脸采用了最新的家族式设计，尺寸更大的多边形格栅内部的镀铬饰条与两侧大灯造型相融合，更具整体感。日行灯与贯穿车标的中间LED灯带可一同点亮，提升了视觉宽度。前包围内部采用了高光黑材质，下方嵌入了镀铬饰条，搭配两侧C型设计，呈现出比老款车型更夸张、更具运动感的风格。

   车子的行驶质感好，隔音好，底盘的整体性很好，体现了大众在底盘调校方面超高的水准，刹车水平一般，1.4T的版本动力一般，起步有点肉，2.0T版本动力不错，调教比较好，但是价格稍微有点虚高。