潘经理
销售顾问
山西盛薪汽车 2022-09-10 10:56
虽然总体设计思路还是来自于凯迪拉克的钻石切割风格,但是仔细看细节部分会发现其实相比较之前的CTS以及XTS都优化了不少,棱角没有那么犀利了,但会感觉精神头比以前足了很多。
座椅方面采用了双色设计,较为突出的侧翼很符合它的定位,而从图片效果来看,凯迪拉克CT5的座椅包裹性也非常不错,同时还融入了红色缝线缝合,在视觉上进一步彰显出了运动气息。
内饰上,凯迪拉克CT5的风格可以说是自成一派,各个部分设计的尺寸都很大,繁多的按键在如今的新车中也不多见。
而现在,CT5 28T铂金运动型上的MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎组成的“运动四件套”下放到了尊贵型上。除了外观上略有不同,配置上几乎和顶配28T铂金运动型一样。
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