上汽大众帕萨特2021款怎么样？既时尚又实用的好车首选

   农历年之前，上汽大众推出了2021款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

   2021款帕萨特的人机交互系统拥有可在三种不同模式间进行个性化切换的10.2英寸FPK数字液晶仪表、集成在线导航，在线POI搜索的9.2英寸导航屏幕、将多项关键行车信息投射于驾驶员视线前方的HUD平视显示系统等丰富配置，这些为驾驶者提供了便利，也增加了乐趣。

   车型是280TSI 商务版，搭载排气量1.4升的EA211-DJS涡轮增压发动机，最大输出110kW和250N·m，匹配7挡双离合变速箱；330TSI和380TSI车型均搭载2.0T增压机，只是调校有所不同，最大输出分别是137kW、320N·m和162kW、350N·m。2.0T车型的动力输出更强劲，配置也更高。

   内饰设计的很新颖，中控看着也很有科技感，内饰材质一般，设计也比较商务一些，这个真的相当棒，显示屏氛围灯都特别让人惊艳。

   来到2021款帕萨特的侧面，依旧是我们熟悉的感觉。修长的线条，是经典三厢轿车的设计。尤其是C柱的线条，看上去非常流畅，营造出了微微溜背的感觉，并没有给人非常老成的感觉。

   第一个维度是从动力系统来看。8款车型当中，搭载1.4TSI引擎+7挡干式双离合变速箱组合共有2款，对应280TSI车型；搭载高/低功率2.0TSI引擎匹配7挡湿式双离合变速箱各3款，分别对应330TSI和380TSI车型。从笔者的角度来推荐，建议首先可以排除2款280TSI车型。

   上汽大众帕萨特作为B级车市场中的实力老将，此次的2021款在汽车的外观颜值，汽车的动力，整体的空间和驾乘细节都交出了完美的答卷，各方面均衡发展，展示了自己强劲的实力。不但如此，上汽大众帕萨特2021款还达成了性能和油耗的均衡，使其不但满足了商务需求，还能适用作为家庭用车日常使用，实现了宜商宜家的兼顾。