30万级别,理想one与比亚迪唐新能源最高配,差别在哪里?

   大家在买车时一定要想好自己的实际需求，这样才能有比较针对性的选择。唐新能源 的配置表现是消费者比较关注的一个点。该车的实力好坏还是要了解过才知道，接下来就一起看看吧。

   从外观设计来看，整体的造型延续的就是比亚迪家族式的设计，所以说熟悉比亚迪的朋友应该是非常容易接受这辆车子的外观设计的。从前脸来看，采用的是比亚迪家族式的龙脸设计，内部的进气中网填充着四条粗壮笔直的贯穿式镀铬饰条，进气中网上方的镀铬饰条又连接了两侧矩阵式的大灯设计。此外，比亚迪唐新能源这款车型还配备了熏黑的运动包围，整体上的设计精致而又充满运动感。

   再来看看尺寸，新款唐EV拥有4900/1950/1725mm三围，2820mm轴距，相比较在售款唐EV，新车车长加长了30mm。而相比较拥有4750/1921/1624mm三围，还有2890mm轴距的Model Y，便能发现唐EV车长优势并不小，因此，外观气场也会比Model Y略强。同为中型SUV的新款唐EV，之所以会有这样的实力，我想这与其提供6座布局，应该有直接联系，且据了解，新款唐EV未来还将推出7座布局，所对应的受众群体要比仅提供5座布局的Model Y范围广一些。

   2022款唐EV的内饰设计依然是我们熟悉的样子，15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad支持海量APP，在DiLink 4.0(5G)智能网联系统的配合下，可以实现放音乐，导航、刷视频、看新闻等功能。

   2022款唐EV采用了比亚迪纯电车型专属“Dragon Face”纯电系列低风阻前脸，还将配备主动式进气格栅，可以自学习控制逻辑，从而智能调节温控系统进行通风散热。另外，新车将会提供全新极光蓝车身，并且使用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术。

   内饰很简洁，用料也很有高级感，而且细节都处理得不错，最大的亮点就是中控大屏了，旋转起来比较的有科技感，使用起来也是相当的方便，很容易操作，反应速度也挺快的，多媒体可通过语音来操控，上网、追剧、导航、还能够玩把游戏呢，有了它的陪伴增加了不少驾驶上的乐趣。