丰田中期改款C-HR亮相

   如果要在小型SUV中挑选一款最能契合年轻人时尚、潮流、个性品味的SUV，大概非广汽丰田C-HR莫属了。2018年，广汽丰田直接导入了汇聚全球潮流基因的海外版C-HR，对它进行了原汁原味国产，使其成为国内潮流达人们的时尚新“玩具”。今年5月，全新 C-HR 上市，新增 TNGA 2.0L 双擎混动版本，成为丰田品牌在华首款搭载 TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。

   动力方面，新款丰田C-HR更偏重于车辆的运动性能，所以该车在调校时对于车辆的转向响应、加速制动性能都有较高的要求。其次，这款车的百公里最低油耗仅为4.5L，燃油经济性很高，省油方面表现不错。

   C-HR的外型设计非常激进，很吸引眼球，但是内饰的吸引力就相对小很多了，只有顶配才会有真皮+仿皮的座椅，其余的均为织物座椅。织物座椅有它的长处，透气性能好，冬暖夏凉，但是对于国内的消费者来说，真皮座椅的吸引力明显更强，哪怕只是人造革，他们也觉得比织物要好。

   C-HR燃油版继续搭载一台171马力的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗5.7L

   侧面线条也非常精致，前后突出的滚轮拱形增强了整体的力量，但是过分重视线条的流畅性，C-HR后窗的尺寸小也是受到消费者的吐槽，尾部的设计同样具有立体感，镂空的小尺寸尾翼、C字型尾灯和下方尖锐的反射板的设计体现了这辆车出色的激进设计。

   丰田C-HR的设计更加飘逸，前台采用了多级进气口设计，两侧前灯的立体感更加充实，采用黑色材质与前灯相连，下面围绕两侧换气口的设计独特。