出行新伙伴，秦PLUS伴我前行

   比亚迪秦PLUS DM-i属于王朝网紧凑级混动轿车车型，自2021年3月份上市以来，便屡创佳绩，凭借着超级混动DM-i技术及刀片电池的双重加持，已累计销量超过20万辆，订车普遍要等3-6个月左右的时间。

   从颜值上来讲，比亚迪秦PLUS DM-i算不上惊艳，但是年轻化气息营造得还比较到位。前脸采用大面积的进气格栅设计，内部则填充点阵式的镀铬饰条，机盖上隆起的筋线则很好地展现出它的运动感。两侧的鹰眼式大灯以一条银色饰板连接，标准的比亚迪家族式设计。侧身侧面的线条比较饱满，溜背的设计增添运动氛围。尾部也是主打简约风，贯穿式的尾灯辨识度十足，还采用最新的“Build Your Dreams”英文标识，整体的档次感也得到些许提升。

   随着汉、2021款唐、宋PLUS等车型都用上了最新的内饰设计，这次推出的秦PLUS没有理由不用上，环抱式驾舱设计、悬浮式大尺寸中控屏配合三辐式平底多功能方向盘，整车质感得到了很好的烘托。

   秦plusdmi的动力很充足，秦plusdmi是没有档位区分的，想加速直踩油门就行，不管是突然提速还是急刹车减速，都没有油车那种换档的顿挫；有时候低速跟车想要超前面车时，就一脚油门提速，超车方便的很！上陡坡也不用担心动力不足需要降档的问题，动力不够深踩一下油门就性，所以动力上，我对秦plusdmi非常满意。秦plusdmi的操控，我个人感觉非常棒，首先是方向盘采用的电子助力系统，大转向、急转弯这些需要快速的操作，但是由于秦plusdmi的方向盘非常轻盈并且平稳，这些操作很轻松就能完成，不会由于连续转方向盘感觉吃力！还有秦plusdmi的车身稳定性比较好，虽然方向盘很轻，但是不管低速还是高速，车身都没有出现偏移漂浮的感觉，只要不动方向盘，就能保持稳定的直线行驶，操控真的好。油耗方面，能耗方面，用车接近半年时间了，我的秦plisdmi除了跑长途和高速加过几次油，平常上下班基本很少去加油，到目前为止，加油的次数应该还没超过10次！而且平常大多都是加200元油钱，具体能跑多少公里没算过，但是有时候200元汽油，用一个月还没用完都有，还是基本每天都开车的情况！而充电桩的电费一个月平均下来就是100元左右，有时候一百多，有时候几十块，总之，我对秦plusdmi的用车费用非常的满意。

   众所周知，新能源汽车，驾驶起来容易上头，会有一种在路上能秒天秒地的错觉，但是比亚迪秦PLUS DM-i末端偏软的刹车脚感，能时刻提醒驾驶员，这是一辆家用轿车，而不是一辆性能车，并且最主要的是，秦PLUS DM-i刹车，并不出现点头和前倾现象。

   内饰部分，悬浮式中控屏搭配液晶仪表的设计，唯一的槽点就是其小尺寸的液晶仪表，改善后想来销量一定不错。

   满意的地方有三点，第一点的话是油耗，没有电的情况下，油耗大概在三四个油左右，官方公布的是3.8，实际油耗差不多。第二点就是提速非常快，这个价位能做到百公里不超过八秒的提速，还是相当可以的。第三点是他的颜值，外观设计简约大气，比较适合我们年轻人。