造型简洁运动 高级感营造得很足 宝马X6实车

   宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

   动力方面，新车搭载的依然是3.0T L6发动机，但新增了48V轻混系统，但在参数方面并没有变动，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统；NEDC工况下的综合油耗依然是10L/100km，百公里加速时间也保持5.5秒不变。

   动力方面，新一代宝马X6 xDrive40i搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。

   在尾部，新一代宝马X6的尾灯与尾部的结合更紧凑，整体变得更加饱满。同前脸一样，“鼻毛”上的“鼻孔”也没有“大到”夸张的程度，不过相比起老款，全新宝马X6的尺寸还是“膨胀”了不少。新的中网格栅带有主动闭合功能，从技术角度来看，此功能对降低油耗有一定的帮助。

   新一代X6的内饰设计风格和X5相类似，坚持“以驾驶者为中心”的设计理念，配备M运动型多功能真皮方向盘、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控触摸屏、iD7人机交互系统、水晶档杆、宝马5维人机交互系统等等。

   BMW X6在2008年问世，其采用BMW 6系改造成SUV（运动型多功能轿车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机，对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车