编开编聊丨试驾玛莎拉蒂Levante，意大利人的优雅运动论

   玛莎拉蒂莱万特勇于冒险，无所畏惧无惧任何路况，展现巅峰性能。无论公路行驶还是越野跋涉，Levante均可从容应对，彰显优雅意式风范。 发动机为优异性能提供澎湃动力，Levante是一款血统纯正的SUV座驾，可通过灵敏操控释放卓越性能，迅速响应每一个细微需求。

   玛莎拉蒂Levante的内饰设计。我个人觉得其实谈不上豪华，当然了，仁者见仁智者见智，我们一起来欣赏一下。内饰采用了棕色加黑色的双拼色氛围设计，这样的设计在很多中型SUV车型上使用得比较多，但是BBA已经不太喜欢使用这样的设计了。这辆车子的座椅倒是真皮设计，但可惜的是只有加热功能，舒适度不错，配置偏少。中控部分搭载的是非常让人不爽的8.4英寸的触控液晶屏，配置分辨率不高，而且车载交互系统也是比较的卡顿，当然了，车载交互系统一向不是玛莎拉蒂所擅长的。小伙伴们最擅长的应该是银色的油门和刹车踏板，刀锋造型的换挡拨片以及昂贵玛莎拉蒂车标，这才是玛莎拉蒂的主要元素。

   从侧面看，Levante的车身尺寸为5005/1981/1696mm，轴距3004mm，前后轮胎规格均为265/50 R19。侧身拥有凌厉的腰身线条，加上21英寸轮眉的黑色点缀，的气质大大增加，对比色的卡钳犹如奔放的运动车。并且这款车还配备了碳纤套件，动感剧烈。

   玛莎拉蒂莱万特Levante在紧绷线条的修饰下，这个车身长度超过五米，轴距超过三米的大块头并没有那么突兀，狭长的车身和动感设计使其保留了玛莎拉蒂跑车的基本造型。长宽高5003/1968/1679mm，轴距3004mm，这要比他的竞争对手大上一圈，然而从视觉效果上看却并不显臃肿，这应该归功于整体紧绷的线条流畅的设计。

   玛莎拉蒂levante的外观和性能两方面都很突出，犹如它的标识-“鱼叉”，是让海神和恶魔神勇的利器。大部分购买SUV的用户都更注重车辆的越野能力，公路表现则排第二位。而有一部分习惯追求完美的小众人士，他们需要爱车同时兼顾跑车快感和越野通过性，这恰好是玛莎拉蒂Levante的使命。

   Levante造型延续了现款车型设计，并将提供GT、Modena和Trofeo共三款配置车型。其中GT版为入门配置车型，该版本将提供18英寸轮辋和外部镀铬装饰件